Nodweddion Silffoedd Disgyrchiant

Mae'r trac llwyth wedi'i osod ar groesbeam y silff ar ongl benodol, ac mae'r hambwrdd yn cael ei osod o'r pen uchel ac yn llithro i lawr ar hyd y llinell rholer yn ôl ei ddisgyrchiant ei hun. Er mwyn rheoli'r hambwrdd i lithro i lawr ar gyflymder sefydlog ac osgoi effaith, sefydlir system ymwrthedd yn rheolaidd ar y trac llwyth. Po gyflymaf y mae'r hambwrdd yn llithro i lawr, y mwyaf yw'r gwrthiant a gynhyrchir gan y system ymwrthedd. Mae'r mecanwaith gwahanu diwedd wedi'i osod ar y pen isaf i wahanu'r ddau hambwrdd cyfagos ar y pen isaf, fel y gellir tynnu'r hambyrddau ar y pen isaf yn llyfn. Mae cyfradd defnyddio gofod silffoedd disgyrchiant yn uwch na chyfradd silffoedd storio a thrwy silffoedd, ac mae'n wirioneddol yn gweithredu'r egwyddor o "gyntaf i mewn, cyntaf allan". Mae ei ddiogelwch a'i effeithlonrwydd gweithredol yr un fath â silffoedd storio, ac fe'i defnyddir yn eang mewn amrywiol ddiwydiannau.
Nodweddion silffoedd disgyrchiant: addas ar gyfer cynhyrchion cyntaf i mewn, cyntaf allan a llif uchel. Defnyddio llithro rholio i gyflawni cylchrediad stocrestr awtomatig o nwyddau, gyda chyfradd defnyddio gofod o 85%. Yn addas ar gyfer rheoli warysau mawr megis storio oer a chanolfannau dosbarthu logisteg. Gellir gweithredu fforch godi cytbwys cyffredin.
Yn ogystal, pan fydd y sianel yn hir, dylid gosod traciau brêc ar y rheilffyrdd canllaw i atal cyflymiad terfynell gormodol.